ШЧ (дистанция сигнализации и связи)
8-я дистанция сигнализации и связи (уп. в 1948 г.)
30-я дистанция
Начальники:
- Романов Василий Васильевич (1940-уп. в 1942)
- Канаев Григорий Георгиевич (1962-1971)
- Меркушенков Михаил Дмитриевич (1971-1978)
- Тарасов В.В. (уп. в 1981)
Заместители начальника:
- Костецкий Николай Андреевич (?-1985)
- Лукичев Василий Николаевич (1985-?)
О работе дистанции
В I-ой пятилетке (1928-1932):
- Электрическая централизация стрелок и сигналов на станции Ряжск-1, на перронах большой протяженности блок-посты. Установлены диски сквозного прохода и предупредительные диски. На станции Ряжск-1 смонтирована телефонная станция на 80 номеров системы ЦБ. Установлены электрические часы.
Во II-ой пятилетке (1933-1937):
- На станциях Чемодановка, Хрущево, Старожилово и Денежниково механические централизации. Построена воздушная телефонная линия на 16 проводов. На станции Ряжск-1 организован трансляционный пункт телефонной и телеграфной связи, смонтирована местная телефонная станция на 2400 и межгорстанция на 12 линий. Каблированы абоненские линии и вводы линейных станций.
В III-ей пятилетке (1938-1942):
- Путевая полуавтоматическая блокировка заменена устройствами автоматической блокировки. На станциях Шевцово, Биркино, Кораблино, Подвислово построены электрические централизации. В квартирах линейных работников установлены радиоприемники. На станции Ряжск-1 установлены распорядительные станции постанционной и линейно-путевой связи избирательного вызыва.
В IV-ой пятилетке (1946-1950):
- В усилительном пункте станции Ряжск установлена аппаратура высокой частоты для работы по вновь подвешенным цветным проводам. Участок Рязань-Ряжск оборудован поездной радиопроводной связью с локомотивами. Вокзал станции Ряжск- 1оборудован громкоговорящей связью оповещения пассажиров.
В V-ой пятилетке (1951-1955):
- На станции Ряжск-1 построена маршрутно-релейная централизация стрелок и сигналов с парковой громкоговорящей связью. Открыта радиосвязь списчиков вагонов. Путевая автоблокировка оборудована устройствами локомотивной сигнализации. В вокзале станции Ряжск-1 установлены автоматические камеры хранения и указатели движения пассажирских поездов.
В VI-ой пятилетке (1956-1960):
- На станции Хрущево и станции Ряжск-1 построены радиорелейные станции связи радиорелейной линии Москва-Воронеж. На всех линейных станциях участка дистанции установлены стойки связи ДСШ. Ряжский железнодорожный узел включен в связь совещаний дороги и сети МПС по аппаратуре четырехпроводной связи.
В VII- VIII пятилетках (1959-1970):
- На станции Ряжск-2 построены МРЦ. В границах дистанции построена кабальная магистраль с ОУП-ом и двумя НУП-ми. Полностью реконструированы устройства СЦБ и связи главного хода. На станциях Чемодановка, Хрущеве, Сторожилова, Денежниково механические централизации заменены электрическими. Установлена аппаратура связи ДСП; на станциях Ряжск, Чемодановка и Денежниково построены АТС. Аппараты Морзе заменены стартстопными аппаратами. Увеличено число каналов РРЛ Москава-Ряжск в два раза. Открыта РРЛ восточного направления. Установлена новая аппаратура ВЧ системы. На станции Хрущево открыт ОУП кабельной магистрали. Путевые переезды оборудованы автоматическими светофорами с автошлагбаумами.
В XI-X пятилетках (1971-1980):
- Увеличена емкость АТС на станции Ряжск-1. Открыта радиорелейная линия западного направления. Подвешен волновод для поездной радиосвязи. Открыта телефоная связь для списывания вагонов на ходу поезда на станции Ряжск-2. Все линейные станции оборудованы билетопечатающими машинами. Станции Ряжск-1 и Ряжск-2 оборудованы маневровой радиосвязью. На станциях Подвислово и Шевцово открыты пункты обнаружения перегрева букс. Увеличено число каналов РРЛ Москва-Ряжск. Построен пост ЭЦ на станции Чемодановка. Улучшены рельсовые цепи по станциям Хрущево, Сторожилово, Шевцово, Кораблино. На участке Говорово-Ряжск полуавтоматическая блокировка заменена на автоматическую.
О.Ю. Мокроусов
Штамп и печать организации. 1948 г.
Официальный бланк организации. 1981 г.