Станция Ряжск 1 (служба движения ДС).
Открыта в 1866 году. В первые годы функцио­нирования Рязано-Козловской ж. д. грузы к ней подвозились с расстояния 150-200 верст, их количество было так велико, что справиться с ним дорога не могла. В результате был устроен 2-й путь на этой линии, открывшийся 01.06.1870 года. В 1870 нача­лось и движение на Скопин.  09.02.1902 при станции образована вольная пожарная дружина. В 1911 со ст. Ряжск отправ­лено около 120 тыс. пассажиров и 1 491 тыс. пудов грузов. Прибыло грузов 1 243 тыс. пудов. Преобла­дали в отправлении хлеб в зерне, мука ржаная, рогатый скот, лук репчатый, овощи, сено, табак, в прибытии - мука пшеничная, нефть, керосин, лесные материалы, соль, сахар, спирт, масло рас­тительное, рыба. На станции имелись церковь и 2 начальных училища для детей железнодорожных служащих: мужское на 200 человек и женское на 90 человек. В 1913 году на ст. Ряжск имелось обо­ротное депо с паровозным зданием на 9 стойл, газовый завод, вырабатывавший газ из нефтяных остатков для освещения станции, и элеватор вмести­мостью 300 тыс. пудов.
В 1929 стрелки ст. Ряжск 1 пе­ревели на электрическое управление. Впервые осу­ществляется реконструкция пути. На участке Ря­зань - Козлов начинают водить составы мощные паровозы серии ФД (Феликс Дзержинский).
Большую роль в обеспечении обо­роны Москвы играл Ряжский железнодорожный узел. В конце ноября 1941 года гитлеровские части были в 15 км от Ряжска. Фашистские самолеты бомбили Ряжский вокзал. 21 ноября на ст. Ряжск с эшелона высадился 3-й батальон 84-й бригады морской пехоты, который направили под Скопин. Непосредственная угро­за захвата Ряжского железнодорожного узла была ликвидирована. В 1963 произведена электрификация ст. Ряжск, поезда стали возить электровозы. В 1984 году вве­дена новая электрическая централизация стре­лок и сигналов. В 2000-2001 произведен капиталь­ный ремонт главных путей станции и повышена скорость движения поездов до 80 км/ч. В 2001 вес поез­да, отправляемого со станции, доведен до 2 694 тонн, длинна - до 49,16 условных вагонов. В 2001 погруже­но 252 вагона или 11 239 тонн груза. Вес транзит­ных поездов, следующих через ст. Ряжск, составил 5 200 тонн. В 2001 отправлено с вокзала ст. Ряжск 128 278 пассажиров.
В настоящее время ст. Ряжск входит в Московскую дирекцию управлением движе­ния структурного подразделения Центральной дирек­ции управлением движения - филиала ОАО «РЖД».
 

Начальники:

Заместители начальника:

Источник: Извеков Ю.А., Кокорева В.В. Ряжск, станция Московской железной дороги // Ряжская энциклопедия. - Рязань, 2022. - С.433.

В.В. Кокорева